Giro d'Italia 2025 21. fázis Összesített teljesítmény: Simon Yates lett a 2025-ös Giro bajnoka
Bejegyzések
A legújabb lila (ciclamino) mezt az a versenyző kapja, aki a legtöbb pontot szerezte. Sokkal több pontot kap a laposabb, ütősebb szakaszok után, mint a lejtő záró szakaszai után, tehát ez egy sprinterek meze. Az új kék (azzura) mez az az új versenyző kapja, aki a legtöbb pontot adja hozzá a kategorizált emelkedőkhöz, a fehér (bianca) mez pedig olyan, mint az új piros mez, amelyet egy 26 év alatti, képzettebb fiatal versenyző kap. A vasárnapi győzelem és a győzelem segített Vingaardnak növelni előnyét az új King of the Slopes versenyen, így 51 ponttal előrébb van, mint Diego Sevilla.
- Hétfőn egy vezető dombos szakasz következik az Aosta-völgyben, ahol Cuatro is felbukkan, 950 méteres szintkülönbséggel a 166 km-es távon.
- Körülbelül három kategorizált emelkedőt tartalmaz egy laposabb kezdés után, azonban ezek a rövidebb, kihívást jelentő, harmadik kategóriás akadályok.
- Ezzel lezárult a Giro d'Italia legújabb 17. szakaszának élő közvetítése, de sokkal több beszámoló lesz, és a nap további részében tanulmányozhatod őket.
- A nap folyamán maximum öt kategóriában lehet mászni, a Croce di Casale-tól 53 km-re, a megnyitó utáni első kategóriában.
„Nem vagyok igazán gyors, sőt, kicsit lassú vagyok” – mondta később. A hűséges hazai versenyzőből lett Huge Journey szakaszbajnok, a legújabb spanyol hitetlenkedve próbálta elrejteni arcát, miközben átlépte a rajtvonalat. Alig egy perc választotta el az új Bernal osztályt az éllovasoktól, Frigo a rajtvonalnál támadott, majd egy hatalmas, 29 másodperces előnyre tett szert. Carlo Verona most megszerezte a Giro d'Italiájának 15. szakaszát, a Lidl-Trip pilótáját követve, akit egy merész roham után 44 km-rel a vége előtt kihagytak.
Legjobb sportfogadási előrejelző oldalak – Álomkosárlabda-lemondó zsinór: Idő és energia, hogy Zebby Matthews-t 50%-kal többre tegyük
Az új ranglistát az új, tárgyakban leggazdagabb versenyző vezeti, és az új kék mezt fogja viselni. Yates csak a 20. szakaszban tartotta meg a kívánatos piros mezt, amikor megelőzte Richard Carapazt legjobb sportfogadási előrejelző oldalak és a régóta vezető Isaac Del Torót a Colle delle Finistre emelkedőn, a kerékpáros világ egyik legvártabb kihívásán. Ugyanez az emelkedő vezetett Yateshez, aki csődbe ment, amikor megpróbálta megnyerni az új Girót 2018-ban.
Amikor rábukkant a címre, folytatta az újabb támadást, a lejtőn haladva, hogy mindössze 44 másodperccel megszerezze az új szakaszt. A 2025-ös Giro d'Italia szakaszai egy előzetes 13,7 kilométeres egyéni napi bemutatót jelentenek, amelyet a 21 éves Josh Tarling vezetett, aki a sorozat legfiatalabb versenyzője lett, és megnyerte a versenyt. Ahogy említettük, az új Giro d'Italia szervezői nem vesztegetik az időt, amikor az új motorosok 2026-os állóképességét vizsgálják, míg a 2. szakasz a szezon következő leghosszabb szakasza a maga 221 kilométerével.
Pellizzari ezzel szemben beszélt a határairól, amikor Vingearddal jelentősen lassított az utolsó kilométereken – míg Gall ezzel szemben csak gyorsított. Ha a szakasz egy kilométerrel meghosszabbodott volna, Gall valószínűleg Vingeardot csapdába ejtette volna. Amikor Veronában szólókat hajtasz végre, hogy megnyerd a versenyt, Stork az utolsó kilométeren kiesik, amikor a második rés mellett dönt, Scaroni pedig az új versenyben a harmadik helyen áll. Ez egy kicsit furcsa, mert a 850 lakosú település kevesebb, mint Verrès lakosságának a felét teszi ki. 1930-ban Giovanni Agnelli – a Fiat márka egyik megalkotója – két torony alakú szállodát építtetett. Emellett síterepeket is építettek, és Sestrière téli sportközponttá nőtte ki magát Olaszország és Franciaország határán.
Ezután még több túlélő maradt a kitörés után – Wilco Kelderman, Mathias Vacek és Daniel Felipe Martínez. Egy nehéz Appennineki szakasz, változó hosszú és rövid emelkedőkkel és számos lejtővel. A 2026-os Giro d'Italia 16. szakasza után Jonas Vingeaard újabb kiemelkedő hegyi teljesítményt nyújtott a svájci Carìban megrendezett legújabb versenyen.
Az utolsó köztes verseny a mászás felénél érkezik, hogy segítsen Dorinak, a verseny 185,8 km-es szakaszán, ahol hat, négy és fél másodpercnyi előny vár rád; a célban tíz, hat és fél másodperc vár az első körülbelül három motorosra. Egy 156 km-es szakasz, amely Chietitől az Adriáig tart, úgy tűnik, segített egy nagyszerű szökésben. Narváez, a legújabb ecuadori versenyző, aki korábban megnyerte a negyedik szakaszt a száguldásban, egy nagyszerű szökés része volt a nap közepén, miután egy új, éles szökést húztak be. Nagyszerű, 32 másodperces előnyt szerzett a norvég Andreas Leknessunddal (Uno-X Freedom) szemben, akiknél egy másik egyesült arab emírségekbeli versenyző, Mikkel Bjerg a harmadik helyen áll. Miután elérte saját utolsó emelkedőjének középső szakaszát, Verona elkezdte kiterjeszteni a gödröt az üldözők számára a hullámzó fennsíkon a végéig. Körülbelül 40 másodperces időközzel, amikor elérte a szakasz utolsó 5 km-ét, a srác az Asiago utolsó történetét kezdte, hogy a mesterfokon jobb eredményt érjen el.
Nicolas Prodhomme nyerte a 2025-ös Giro d'Italia 19. szakaszát
Cattaneo és te, Stock, kihasználtátok a lehetőséget, hogy feljebb másszatok, hogy csatlakozzatok az új éllovasokhoz. Andrea Pietrobon az első versenyző az utóbbi időben, aki egy kis boxutcába került, de őt is le lehetett volna rövidíteni. Michael Hepburn a legutóbbi versenyző, akinek apró hátránya van, bár csak néhány másodperc körüli.
A nap gyorsnak ígérkezik, nagy súlyt fektetve a tiszta lappal induló versenyzőkre, mint például Filippo Ganna, aki biztosan nyalogatja majd a száját a hetedik szakaszgyőzelmének kilátásba helyezése miatt az idővel szemben a hazai Grand Tourján. Az első 15 km-en 11 kanyar van, mielőtt a verseny lényegében egyenes vonalban halad a part mentén a következő 15 km-en. Ezután további öt kanyar van a befutó szakaszban, de ez nem egy technikailag nehéz verseny az idővel szemben. Maglia bianca – A fehér trikó a legjobb fiatal versenyző kategóriájának vezetőjének jár. Kiszámítása b